নতুন মাসেরেটি ঘিবলি – বিএমডাব্লু 5 সিরিজের একটি বহিরাগত প্রতিদ্বন্দ্বী, জাগুয়ার এক্সএফ পাশাপাশি অডি এ 6 – 271bhp 3.0 ভি 6 ডিজেল সংস্করণের জন্য 48,830 ডলার থেকে শুরু হবে। এটি 258bhp বিএমডাব্লু 530 ডি এম স্পোর্ট অটোর চেয়ে 4,780 ডলার অনেক বেশি।
3.0 ভি 6 টুইন-টার্বো পেট্রোল ইঞ্জিনের 325bhp সংস্করণ দ্বারা চালিত পেট্রোল-ইঞ্জিনযুক্ত গিবলি বিভিন্ন ধরণের সরানো, £ 52,275 থেকে শুরু হবে, যখন রেঞ্জ-টপিং গিবলি এস (যা ঠিক একই ভি 6 এর একটি 404bhp সংস্করণ ব্যবহার করে) £ 63,415 থেকে শুরু হয়।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
আশ্চর্যজনকভাবে, ঘিবলি ডিজেল 47.9 এমপিজির জ্বালানী অর্থনৈতিক আবহাওয়ার পাশাপাশি 158g/কিমি নির্গমন সহ সর্বাধিক ব্যয়বহুল, তবে এখনও 6.3 সেকেন্ডে 0-62mph থেকে স্প্রিন্ট করে। 325bhp ঘিবলি 5.6 সেকেন্ডের মধ্যে 0-62mph স্প্রিন্টটি কভার করে পাশাপাশি 29.4 এমপিজি পাশাপাশি 223g/কিমি রিটার্ন দেয়, যখন গিবলি এস 0-62mph থেকে 4.8 সেকেন্ড সময় নেয়, 26.9 এমপিজি পাশাপাশি ইমিটস 246g/km রিটার্ন দেয়।
সমস্ত ডিজাইনের স্ট্যান্ডার্ড ডিভাইসে 18 ইঞ্চি অ্যালো, কোয়াড ক্লান্তির পাশাপাশি এলইডি চলমান লাইট সহ দ্বি-জেনন হেডল্যাম্পগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যখন অভ্যন্তরটি বৈদ্যুতিক চামড়ার আসন, কাঠ-ট্রিমের পাশাপাশি একটি আট-স্পিকার স্টেরিও সিস্টেম পায়। ডিজেল ডিজাইন স্টপ-স্টার্ট থেকে উপকৃত হয়, যখন তিনটি প্রকরণ একটি যান্ত্রিক সীমাবদ্ধ স্লিপ ডিফারেনশিয়াল পাশাপাশি জলবায়ু 13 ভেন্ট সহ পরিচালনা করে।
যদিও স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ভালভাবে নির্দিষ্ট করা হয়েছে, সেখানে প্রচুর পরিমাণে পছন্দ রয়েছে। এর মধ্যে রয়েছে 21 ইঞ্চি চাকা (3,670 ডলার), স্কাইহুক অ্যাডজাস্টেবল ড্যাম্পারস (2,045 ডলার) পাশাপাশি একটি 15-স্পিকার বোয়ার্স এবং উইলকিনস শব্দ সিস্টেম (3,360 ডলার) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আরও অনেক ব্যয়বহুল অতিরিক্ত অতিরিক্তগুলির মধ্যে ধাতব পেইন্ট (660 ডলার), অ্যালুমিনিয়াম শিফট প্যাডেলস (245 ডলার) পাশাপাশি একটি স্পেস-সেভার স্পেয়ার হুইল (295 ডলার) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।