অডি এই টিটি অফরোড ধারণার সাথে বিএমডাব্লু এক্স 4 এর পাশাপাশি বিভিন্ন ধরণের রোভার ইভোকের লড়াইয়ে নিতে চাইছে। এটি একটি প্রোডাকশন গাড়ি এবং ট্রাকের সেটগুলিতে কিউ 4 বা টিটি-কিউতে সেট করার ইঙ্গিত দেয়-পাশাপাশি আমাদের ধারণায় একটি বিশেষ প্রথম ড্রাইভ ছিল।
কার্ভেসিয়াস, ছিনতাইয়ের পাশাপাশি ছদ্মবেশী কমপ্যাক্ট, টিটি অফরোড ধারণাটি তাত্ক্ষণিকভাবে টিটি পরিবারের অংশ হিসাবে স্বীকৃত। সংকীর্ণ এলইডি হেডলাইটস, শার্প ক্রোম গ্রিল পাশাপাশি এফ 1-স্টাইলের বাম্পার দ্রুত কিছুটিকে বিশ্বাস করতে পারে যে এটি কেবল বর্ধিত স্থগিতাদেশের সাথে একটি টিটি।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
তবে এটি এর চেয়ে অনেক বেশি। অফরোড ধারণাটি অডির বিখ্যাত স্পোর্টস কারের চেয়ে 210 মিমি দীর্ঘ, পাশাপাশি 180 মিমি লম্বা। একটি ঝাঁকুনির ছাদরেখার পাশাপাশি খাড়াভাবে রাক স্ক্রিনগুলি অনুপাতগুলিকে ভালভাবে মুখোশ দেয়, যা অস্বাভাবিক হয় যে গাড়ি এবং ট্রাকটি কিউ 3 এর চেয়ে মাত্র 80 মিমি কম।
এটি যখন এপ্রিলের বেইজিং মোটর শোতে আত্মপ্রকাশ করেছিল, তখন এটিতে প্লাগ-ইন হাইব্রিড টেক ছিল-পাশাপাশি এটিই আমরা এখানে গ্রিপস পেতে যাচ্ছি। এটি একটি 292bhp 2.0-লিটার টিএফএসআই টার্বো পাশাপাশি দুটি বৈদ্যুতিক মোটরকে একত্রিত করে। ফলাফলটি অডির ই-কোয়াট্রো সিস্টেমের মাধ্যমে সরবরাহ করা 402bhp। একটি মোটরগুলির মধ্যে একটি গিয়ারবক্সের সাথে যুক্ত হওয়ার পাশাপাশি সামনের চাকাগুলি চালায়, অন্যটি পিছনের অক্ষটিতে মাউন্ট করা হয়।
স্টিয়ারিং হুইল-মাউন্টেড স্টার্টার বোতামের পাশাপাশি সিস্টেমটি জীবনে ঝাঁকুনিতে টিপুন। থ্রোটলটি ক্যাপচার করার পাশাপাশি জ্যাকড-আপ ধারণাটি অনায়াসে দ্রুত অনুভব করে। এটি টিটি-এস কুপের চেয়ে সত্যিই দ্রুত, 155 এমপিএফ সীমাবদ্ধ শীর্ষ গতির সাথে 5.1 সেকেন্ডে 0-62mph করছে।