এটি নতুন অডি এ 7 স্পোর্টব্যাক 55 টিএফএসআই ই কোয়াট্রো। এটি জার্মান ব্র্যান্ডের নতুন ফ্ল্যাগশিপ প্লাগ-ইন হাইব্রিড 4-ডোর কুপ, যা এই বছরের ডিসেম্বরে ইউকে শোরুমগুলিতে পৌঁছানোর কথা। দামগুলি প্রায় £ 70,000 থেকে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
এটি 362bhp এবং 500nm টর্কের সম্মিলিত আউটপুট জন্য একটি টার্বোচার্জড 2.0-লিটার চার সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন, একটি 14.1kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি প্যাক এবং একটি গিয়ারবক্স-মাউন্টেড বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত। অডি বলেছে যে পাওয়ারট্রেনটি 0-62mph সময় 5.7 সেকেন্ডের সময় ব্যবহার করে, যখন শীর্ষ গতি বৈদ্যুতিনভাবে সীমাবদ্ধ 155mph এ দাঁড়ায়।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত
Now এখন বিক্রয় সেরা হাইব্রিড অটোমোবাইল
পাওয়ারট্রেনটি একটি সাত গতির দ্বৈত-ক্লাচ ট্রান্সমিশন এবং অডির কোয়াট্রো অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমের একটি সক্রিয় সংস্করণে মিলিত হয়েছে, যা জ্বালানী অর্থনীতির সুবিধার জন্য নিম্ন-তীব্রতার পরিস্থিতিতে পিছনের অক্ষের সাথে যান্ত্রিক ড্রাইভকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। সামনের অ্যাক্সেলটি একটি পুনর্জন্মগত ব্রেকিং সিস্টেমের সাথেও লাগানো হয়, যা হ্রাসের অধীনে 80 কেডব্লু পর্যন্ত বৈদ্যুতিক শক্তি উত্পন্ন করতে সক্ষম।
অডি বলেছে যে এ 7 স্পোর্টব্যাক 55 টিএফএসআইয়ের যথাক্রমে 134 এমপিজি এবং সিও 2 এর 48 জি/কিমি/কিমি ছাড়ের অর্থনীতি এবং নির্গমন পরিসংখ্যান রয়েছে। পাওয়ারট্রেনটিতে কেবল বৈদ্যুতিন-ড্রাইভ মোড রয়েছে, যা দাবি করা 25 মাইল জিরো-এমিসশন মোটরিং ব্যবহার করে।
7
এই “ইভি মোড” ছাড়াও এ 7 স্পোর্টব্যাক 55 টিএফএসআইতে “ব্যাটারি হোল্ড মোড” এবং “হাইব্রিড মোড” ড্রাইভ প্রোফাইল রয়েছে। অডি বলেছেন যে প্রাক্তন যাত্রায় ব্যবহারের জন্য গাড়ির ব্যাটারি ক্ষমতা সঞ্চয় করে, যখন পরবর্তী সময়ে জ্বালানী খরচ যতটা সম্ভব কম রাখতে গাড়ির জ্বলন এবং বৈদ্যুতিক-ড্রাইভের ব্যবহারকে অনুকূল করে তোলে।
প্রচুর প্লাগ-ইন হাইব্রিডের মতো, এ 7 স্পোর্টব্যাক 55 টিএফএসআই 100 কেডব্লিউ র্যাপিড-চার্জিংয়ের জন্য সমর্থন সরবরাহ করে না, পরিবর্তে আরও অনেক পরিমিত 7.4 কেডব্লু সিস্টেমের জন্য পছন্দ করে। একটি সম্পূর্ণ চার্জ এই সিস্টেমটি ব্যবহার করে প্রায় আড়াই ঘন্টা সময় নেয়, যদিও অডি বলেছে যে A7 এর ব্যাটারি প্যাকটি প্রচলিত 230V গৃহস্থালীর সকেটে প্লাগ ইন করার সময় সহজেই রাতারাতি একটি পুরো চার্জ পুনরুদ্ধার করবে।
প্রচলিত হিসাবে এ 7 স্পোর্টব্যাক 55 টিএফএসআই 19 ইঞ্চি অ্যালো চাকা, এইচডি ম্যাট্রিক্স এলইডি হেডলাইটস, স্পোর্টস সিটস, গোপনীয়তা গ্লাস, একটি চার-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং লাল ব্রেক ক্যালিপার নিয়ে আসে। অডির এস-লাইন বহির্মুখী স্টাইলিং প্যাকেজটিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, আরও অনেক আক্রমণাত্মক সামনের এবং পিছনের বাম্পার এবং পার্শ্ব স্কার্টগুলির একটি বিস্তৃত জুটি যুক্ত করে।
এ 7 55 টিএফএসআই অডির “ভবিষ্যদ্বাণীমূলক দক্ষতা সহায়তা” সিস্টেমের সাথেও লাগানো হয়েছে, যা গাড়ির স্যাট-নাভের ডেটা এবং ড্রাইভারকে অর্থনীতির উন্নতির পরামর্শ দেওয়ার জন্য এক্সিলারেটর প্যাডেলটিতে একটি বুজার ব্যবহার করে। অটোমোবাইলকে অবশ্যই এমন একটি পরিস্থিতি অবশ্যই “বোধ” করতে হবে যেখানে এটি জ্বালানী বাঁচাতে পারে, যেমন একটি চতুর্দিকে উপকূলের মতো, প্যাডেলটি মোটর চালককে থ্রোটলটি তুলে দেওয়ার জন্য অবহিত করবে।
আপনি নতুন অডি এ 7 স্পোর্টব্যাক 55 টিএফএসআই ই কোয়াট্রো কী তৈরি করেন? নিচের মন্তব্য অংশে আমাদেরকে জানান…