“একটি নতুন যানবাহন ব্র্যান্ড চালু করা মূর্খ হৃদয়ের জন্য নয়”

একটি নতুন নতুন যানবাহনের ব্র্যান্ডের পরিচয় সর্বদা আকর্ষণীয়। তবে আমি গত সপ্তাহের লিনক অ্যান্ড কো -এর বিশ্বব্যাপী পরিচিতি আবিষ্কার করেছি – চীনা বিশাল গিলির কাজ যা লিঙ্কযুক্ত যানবাহন ধারণাটিকে একটি নতুন স্তরে নিয়ে যাওয়া – বিশেষত আকর্ষণীয়, এতে জড়িত সকলের সততার পরেও নয়।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

প্রথমত, কঙ্গুই আন, রাষ্ট্রপতি পাশাপাশি গিলি গাড়ি গ্রুপের সিইও, স্বচ্ছলভাবে স্বীকার করেছেন: “অনেকেই জানিয়ে দেবেন যে বিশ্বের আরও একটি গাড়ি ব্র্যান্ডের প্রয়োজন নেই।”
• নতুন লিংক অ্যান্ড কো 01 উন্মোচন করা হয়েছে
তারপরে গিলি ডিজাইনের নির্বাহী ভাইস প্রেসিডেন্ট ব্রিট পিটার হরবারি স্বীকার করেছেন যে সমস্ত নতুন ব্র্যান্ড তৈরি করা “অবিশ্বাস্যভাবে চ্যালেঞ্জিং” ছিল। আক্ষরিক অর্থে, একটি ফাঁকা কাগজের সাথে শুরু করে তিনি আরও বলেছিলেন, “ভয়ঙ্কর, তবে একইভাবে মুক্তি”। ব্র্যান্ডের এসইউভি, 01 হ’ল এই চোখের কাছে কমপক্ষে একটি বিশ্বাসযোগ্য শুরু।
এবং তারপরে অবশ্যই সত্যতা রয়েছে যে গিলির জড়িততা তার চীনা heritage তিহ্যের কারণে কিছু ক্রেতার জন্য প্রাথমিকভাবে প্রতিকূল প্রাক -ধারণাগুলি জাগ্রত করবে। লিংক অ্যান্ড কো সহ-রাষ্ট্রপতি আলাইন ভিসার এই মাথাটি নিয়ে কাজ করে বলেছিলেন: “আমরা বিশ্বাস করি যে এটি অন্যতম উল্লেখযোগ্য সম্ভাব্য বাধা হতে পারে। চাইনিজ গাড়িগুলির সাথে উচ্চ মানের অভাবের পাশাপাশি জাল পণ্যগুলিরও বোঝা রয়েছে। এজন্য ভলভোর সাথে আমাদের লিঙ্কটি [অন্য গিলি ব্র্যান্ড] এর সাথে আমাদের লিঙ্কটি এত গুরুত্বপূর্ণ ””
লিংক অ্যান্ড কো সত্যটি সুইডেনে যানবাহনটি প্রতিষ্ঠার পাশাপাশি এটিকে ইউরোপীয় চেহারা দেওয়ার জন্য এ জাতীয় দৈর্ঘ্যে চলে গেছে, যখন এর অর্ধেক বিক্রয় চীনে থাকবে, তখন তাদের বাড়ির বাজারে চীনা যানবাহনগুলি কীভাবে দেখা যায় সে সম্পর্কে প্রচুর পরিমাণে বলা হয়েছে। এই শক্তিশালী পদ্ধতিটি কাজ করে কিনা তা দেখার জন্য আমি কৌতূহলী হব।
• পিএসএ ফ্রি 2 মোভ সাব-ব্র্যান্ডের পরিচয় করিয়ে দেয়
ব্রিটিশদের জন্য সবকিছু কী বোঝায়? ঠিক আছে, একটি উদ্ভাবনী বিক্রয় নকশা – ভাগ করে নেওয়ার সম্ভাবনা সহ, ইজারা দেওয়ার পাশাপাশি মেট্রোপলিটন ব্যক্তিদের জন্য সাবস্ক্রিপশন – সম্ভবত যানবাহনের চেয়ে অনেক বেশি সুদের হারের। “আমরা গতিশীলতা বিক্রি করছি, গাড়ি নয়,” ঠিক কীভাবে ভিসার এটি রেখেছিলেন। সাম্প্রতিক তথ্যগুলি দেখায় লন্ডন 2024 সালের মধ্যে 10 মিলিয়ন মেগাসিটি হিসাবে শেষ হতে চলেছে, লিনক অ্যান্ড কো এর আগমন বরং সময়োচিত হতে পারে। আপনি বাজি রাখতে পারেন বাজার আগ্রহের সাথে দেখবে।
আপনি কি বিশ্বাস করেন লিংক অ্যান্ড কো সফল হবে? আমাদের নীচের মন্তব্যে বুঝতে দিন …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

নতুন পেট্রোল এবং ডিজেল অটোমোবাইল বিক্রয়নতুন পেট্রোল এবং ডিজেল অটোমোবাইল বিক্রয়

পর্যায়ক্রমে সরকারের ‘পরিকল্পনা নেই’ সংসদ সদস্যদের একটি কমিটি বলেছে যে আরও অনেক চিন্তাভাবনা করা দরকার নতুন বৈদ্যুতিন গাড়িগুলির দাম, ব্যবহৃত বাজারে তাদের প্রাপ্যতা, পাবলিক চার্জিং অবকাঠামোর অ্যাক্সেসযোগ্যতা এবং কার্বন নিঃসরণে

নতুন 2023 ফেরারি হাইপারকার প্রথমবারের মতো গুপ্তচরবৃত্তি করেছেনতুন 2023 ফেরারি হাইপারকার প্রথমবারের মতো গুপ্তচরবৃত্তি করেছে

ফেরারি নিশ্চিত করেছেন যে এটি নতুন লে ম্যানস হাইপারকার ক্লাসে প্রবেশের সাথে 2023 ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপে প্রবেশ করবে, যা সম্ভবত একটি সড়ক-চলমান প্রতিস্থাপনের ভিত্তি তৈরি করবে লাফেরারি জন্য। এই নতুন

হাম্বাচ প্লান্টে আইএনওওএস অটোমোটিভ ট্রায়ালস গ্রেনাডিয়ার উত্পাদনহাম্বাচ প্লান্টে আইএনওওএস অটোমোটিভ ট্রায়ালস গ্রেনাডিয়ার উত্পাদন

প্রাথমিক পর্যায়ে উত্পাদন শুরু হয়েছে আইনিওস গ্রেনাডিয়ারের জন্য, টফ 4×4 মূল ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার দ্বারা বাম স্থানটি পূরণ করার জন্য তৈরি হয়েছিল যখন এটি 2020 সালে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। এখন