ফোর্ড তার টর্নিও কাস্টম মিনিবাসের একটি নতুন প্লাগ-ইন হাইব্রিড সংস্করণ ঘোষণা করেছে। এটিতে একটি চার্জিং উত্স হিসাবে পরিবেশন করা একটি 1.0-লিটার থ্রি-সিলিন্ডার ইকো বুস্ট পেট্রোল ইঞ্জিনে মিলিত একটি বৈদ্যুতিক মোটর বৈশিষ্ট্যযুক্ত, কার্যকরভাবে মিনিবাসকে একটি রেঞ্জ এক্সটেন্ডার হিসাবে তৈরি করে। এটি 2019 এর শেষের দিকে ইউরোপীয় বাজারে প্রবেশের কারণে।
টয়োটা প্রিয়াসের মতো একটি traditional তিহ্যবাহী প্লাগ-ইন হাইব্রিডের বিপরীতে, টর্নিও কাস্টম পিএইচইভি’র বৈদ্যুতিক মোটর এটির প্রবণতার একমাত্র মাধ্যম এবং সামনের অক্ষটি চালায়। 1.0-লিটারের ইকো বুস্ট পেট্রোল ইঞ্জিনটি কোনও গিয়ারবক্সের মাধ্যমে সামনের চাকাগুলির সাথে শারীরিকভাবে সংযুক্ত নয়-এর একমাত্র কাজ হ’ল 13.6kWh ব্যাটারি প্যাকটি যা বৈদ্যুতিক মোটর সরবরাহ করে তা রিচার্জ করা।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত
M এমপিভি এবং পিপল ক্যারিয়ার
পেট্রোল রেঞ্জ এক্সটেন্ডার 310 মাইল দাবি করা মোট পরিসীমা সরবরাহ করতে একটি শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেমের পাশাপাশি কাজ করে। চারটি নির্বাচনযোগ্য ইভি মোড ড্রাইভারকে কীভাবে এবং কখন ব্যাটারি চার্জ ব্যবহার করা উচিত তা চয়ন করতে দেয়, ব্যবহারকারী পেট্রোল রেঞ্জ এক্সটেন্ডার দ্বারা উত্পাদিত সঞ্চিত ব্যাটারি শক্তি বা শক্তির ব্যবহারকে অগ্রাধিকার দিতে সক্ষম হন। ইঞ্জিনটি চলমান ছাড়াই, ট্যুর্নিও কাস্টম পিএইচইভি কেবল ব্যাটারিতে 31 মাইল সক্ষম।
ড্রাইভাররা গিয়ার নির্বাচকের উপর ‘ড্রাইভ’ বা ‘লো’ নির্বাচন করে টর্নিও কাস্টম পিএইচইভি’র পুনর্জন্মগত ব্রেকিং সিস্টেমের তীব্রতাও চয়ন করতে পারে। পরবর্তী সেটিংটি হ্রাসের অধীনে উদ্ধার হওয়া শক্তির পরিমাণ বাড়ায় এবং অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদের সতর্ক করার জন্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে ব্রেক লাইট আলোকিত করে।
যে কোনও খাঁটি-বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো, ফোর্ড টর্নিও কাস্টম পিএইচইভি একটি ঘরোয়া 240-ভোল্ট 10-এএমপি সকেট, বা একটি বাণিজ্যিক বৈদ্যুতিন অটোমোবাইল চার্জার ব্যবহার করে যথাক্রমে সাড়ে পাঁচ ঘন্টা এবং তিন ঘন্টা তিন ঘন্টা পূর্ণ চার্জ অর্জন করা যায়।
ভিতরে, ফোর্ড টর্নিও কাস্টম এর ডিজিটাল গেজ ক্লাস্টারটিকে পুনরায় কনফিগার করেছে, এর প্রচলিত রেভ কাউন্টারকে একটি পাওয়ার/চার্জ গেজের সাথে প্রতিস্থাপন করেছে। এটি ইঞ্জিন কুল্যান্ট তাপমাত্রা গেজও সরিয়ে দিয়েছে, একটি ছোট ডায়াল যুক্ত করেছে যা ব্যাটারির চার্জের অবস্থা নির্দেশ করে এবং একটি গ্রাফিক যুক্ত করেছে যা ব্যাটারি এবং রেঞ্জ এক্সটেন্ডার উভয়ের জন্য ‘দূরত্ব থেকে খালি’ প্রদর্শন করে।
টাইটানিয়াম ট্রিমে উপলভ্য, টর্নিও কাস্টমটি একটি ইন্টিগ্রেটেড ওয়াইফাই হটস্পট, ভয়েস অ্যাক্টিভেশন, অ্যাক্টিভ পার্ক সহায়তা এবং অ্যাপল কারপ্লে এবং অ্যান্ড্রয়েড অটো সমর্থন সহ একটি আট ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের সাথে প্রচলিত হিসাবে আসে।
ফোর্ড আরও ঘোষণা করেছে যে এটি তার পরিসরের প্রতিটি মডেলের জন্য একটি বিদ্যুতায়িত বিকল্প সরবরাহ করবে, ফিয়েস্টা থেকে ট্রানজিট পর্যন্ত সমস্ত কিছুর হালকা-হাইব্রিড, পিএইচইভি বা ব্যাটারি বৈদ্যুতিক সংস্করণ সরবরাহ করবে।
নতুন ফোর্ড টর্নিও কাস্টম পিএইচইভি সম্পর্কে আপনার কী ধারণা? নিচের মন্তব্য অংশে আমাদেরকে জানান…