ইউকে প্লাগ ইন কার গ্রান্ট (পিআইসিজি) এর ভবিষ্যত – যা সরকারী ভর্তুকিগুলি একটি নতুন বৈদ্যুতিন গাড়ির দাম থেকে 3,500 ডলার নক করে – ক্রমবর্ধমান নড়বড়ে দেখায় , এই প্রকল্পে সন্দেহ পোষণকারী দুই সরকারী মন্ত্রীর বিবৃতি অনুসরণ করে, যা ২০২০ সালের মার্চ মাসে ডিফল্টরূপে শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত
এটি 2040 থেকে 2035 সাল পর্যন্ত নতুন পেট্রোল এবং ডিজেল যানবাহন বিক্রয় নিষেধাজ্ঞা এবং হাইব্রিডস এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডস (পিএইচইভি) গ্রহণের নিষেধাজ্ঞার সম্প্রসারণ সত্ত্বেও এটি।
• প্লাগ-ইন গাড়ি অনুদান কী
পরিবহন বিভাগের ক্যারি মন্ত্রীর ভবিষ্যত, জর্জ ফ্রিম্যান, কার এক্সপ্রেসকে বলেছিলেন যে অনুদানটি কেবল “বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য প্রাথমিক বাজার শুরু করার জন্য এবং খাঁটি বৈদ্যুতিন এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিড সহ 200,000 এরও বেশি বৈদ্যুতিক যানবাহনকে অর্থায়ন করেছিল”। ফ্রিম্যান গত বছরের একই মাসের তুলনায় সোসাইটি অফ মোটর ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যান্ড ট্রেডার্স (এসএমএমটি) এর পরিসংখ্যানগুলি হাইলাইট করেছে যা জানুয়ারিতে ইভি বিক্রয় 204 শতাংশ বৃদ্ধি দেখিয়েছে।
ফ্রিম্যান যোগ করেছেন: “তবে এই অটোমোবাইলগুলির দাম কমে যাওয়ার সাথে সাথে শূন্যের নির্গমন মডেলগুলিতে আমাদের সমর্থনকে কেন্দ্র করে সরকার করদাতার জন্য অর্থের মূল্য নিশ্চিত করে।”
বৈদ্যুতিক অটোমোবাইলগুলির বর্ধিত জনপ্রিয়তা মূল্য হ্রাস নিয়ে আসে তবে ভবিষ্যতের একটি অনিশ্চিত প্রবণতা। গাড়ি নির্মাতারা এসএমএমটি -র প্রধান নির্বাহী মাইক হাউসের সাথে বৈদ্যুতিন গাড়িগুলিতে মুনাফা ফিরিয়ে আনতে লড়াই করে, ইভিগুলিকে সংস্থাগুলির জন্য “সাধারণভাবে ক্ষতিগ্রস্থ নেতা” হিসাবে বর্ণনা করে।